Каково будущее испытаний и измерений противоскольжения?

С момента разработки первых тестов на коэффициент трения (CoF) мы прошли долгий путь. Первые простые и в основном статические машины теперь вытеснены в основном методами динамического тестирования со строгими мерами и контролем, чтобы обеспечить некоторую согласованность от теста к тесту. Теперь у нас есть отличные методы тестирования противоскольжения, в том числе:

Маятник

Соответствует методу BS 7976-2. Динамический тест. Очень строгие элементы управления, обеспечивающие отличную надежность. Использует ползунки 4S или TRRL.

Тестер трения пола

Широко известен как метод Тортуса. Испытания сухого пола динамическим методом.

Наклонные самолеты

Обычно на это распространяется немецкое регулирование BGR 181 (заимствовано из ZH 1/571), это «реальный» тест с использованием наклонной поверхности с использованием босиком или обуви. Наиболее распространен стандарт DIN51130. В нем используется смесь масла и воды для имитации зоны проскальзывания в промышленных условиях, оператор носит ботинки Lupos Picasso S1. Наклон наклонен для создания фигуры CoF. Результаты испытаний DIN51130 представлены в виде символа R. R9 – наименее эффективный, R13 – самый эффективный. Имейте в виду, что R9 – это только плоский угол наклона 6 °.

Испытание на наклонной рампе Испытание на наклонную рампу

DIN51097 предназначен для имитации испытания на скольжение босиком. Босоногий оперативник стоит в самолете с водой. Стандарт DIN51097 требуется стандартом GUV-I 8527. Цифры DIN51097 представлены как A, B или C. A – наименее эффективный CoF, а C – наиболее эффективный.

Статический слайдер

Наиболее распространенным является североамериканский ASTM C1028. Статический тест с использованием взвешенного слайдера, вес изменяется с 22,7 до 4,5 кг. В настоящее время обычно используется только для архивных требований к испытаниям, большинство требований для этого перенесено на вышеупомянутые методы испытаний против скольжения.

Гибридный коэффициент трения в будущем?

Маловероятно, что в нынешнем будущем будет преобладать единый единый международный стандарт. Страны имеют свои собственные стандарты для измерения значений противоскольжения, но также различные методы испытаний показали, что некоторые из них более точны, чем другие, для различных ситуаций. Утверждение международного стандарта ISO / DIS 10545-17 до сих пор ни к чему не привело, но обеспечило серьезное обсуждение.

Австралия и Новая Зеландия выпустили свой стандарт AS / NZS 3661.1. AS / NZS 3661.1 является новаторским стандартом для требований противоскольжения, он включает несколько методов тестирования, каждый из которых уже проверен. Тест включает:

Тестер трения пола для сухих испытаний.
Маятник с 4S и TRRL для мокрых испытаний.
Испытания на наклонной плоскости DIN51130 и DIN51097.

Позже стандарт перешел на AS / NZS 4586, справочник HB 197 и в конечном итоге на AS / NZS 4663.

В 2003 году работа была выполнена по европейскому стандарту, SUA 1 представил ENV 12633. Работа все еще продолжается, но обнадеживает мысль о том, что в конечном итоге это может превратиться во что-то, что может работать через все границы и охватывать все материалы.

Heskins – ведущий производитель противоскользящих материалов. Мы предоставляем эту техническую информацию и все обновления бесплатно для всех. Мы, CoF, тестируем все наши продукты и можем предоставить вам сертификаты внешнего антискользящего центра. Мы серьезно относимся к своим обязанностям; наши советы подкреплены глубокими техническими знаниями и позволяют всем нашим клиентам быть в курсе всех соответствующих международных стандартов. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, поговорите с нашими отделами продаж по телефону, в чате или, в качестве альтернативы, заполните форму связи с нами, и один из наших сотрудников свяжется с вами в ближайшее время.

Хотите быть в курсе?

Подпишитесь на будущие сообщения в блогах и информационные бюллетени здесь.